¿Cuántos km son muchos para un coche de segunda mano?

Comprar un coche usado es bastante más complejo que comprar uno nuevo. Si no queremos pillarnos los dedos, es importante saber si merece la pena lo que nos va a costar en relación a los kilómetros que tiene. Pero, claro, ¿cuántos kilómetros son muchos para un coche de segunda mano?

Esa es la pregunta del millón que todo comprador de vehículos usados se hace al principio. La respuesta, como leerás a continuación mucho más en detalle, es que eso es muy relativo. Acompáñanos en este artículo y descubre dónde están los límites que deberías tener en cuenta.

¿Cuántos kilómetros son muchos para un coche de segunda mano?

Como ya te hemos avanzado, el kilometraje de un coche usado no es, por sí solo, un factor determinante que nos pueda indicar si la compra es aconsejable o no. La rentabilidad de nuestra decisión no va a depender exclusivamente de si el vehículo tiene muchos kilómetros o pocos.

Para tomar una decisión de compra inteligente, hay que introducir las variables de la antigüedad del vehículo, el mantenimiento (la regularidad de las revisiones) y el estado general.

Para empezar, juzgar si un coche tiene muchos o pocos kilómetros hay que tener en cuenta el año de compra. Así, un vehículo con cinco años y 160.000 km nos indica un uso muy intensivo (más de 30.000 km al año). Por el contrario, uno con diez años y 50.000 km nos habla de un uso muy esporádico y, quizá, con no demasiada preocupación por el mantenimiento.

Tanto en un ejemplo como en otro, la relación de kilómetros por año en un coche de segunda mano tampoco es el argumento definitivo. Porque la unidad con 160.000 kilómetros podría estar en perfecto orden de revista y el de 50.000 km puede estar para llevar el coche al desguace. 
Pese a todo, es evidente que, en cualquier caso, cuantos más kilómetros tenga un coche de segunda mano, menos le quedan por recorrer, independientemente de todo lo demás. Nuestra recomendación es que lleves el vehículo a una revisión en la marca oficial, prestes mucha atención a su ficha de la DGT y lo pruebes siempre antes de comprar.

¿Cuántos kilómetros son muchos para un coche gasolina?

Los motores de gasolina se degradan antes que los coches diésel. Esto es un hecho indiscutible. Aún así, se le pueden hacer muchísimos kilómetros a un coche de gasolina bien cuidado y con el mantenimiento al día.

Por supuesto, cada marca, modelo y unidad concreta puede ser un mundo. Hay mil factores que pueden influir en cuántos kilómetros puede recorrer un vehículo de segunda mano.

Hay marcas mejores y peores en calidad, modelos más acertados que otros, motores más finos y menos, y usuarios más cuidadosos o absolutos desastres. Es imposible saber cuántos kilómetros aguantará una unidad determinada, pero sí podemos dar algunas cifras orientativas y teóricas.

Por norma general, se espera que un motor de gasolina dure alrededor de los 250.000 kilómetros. Por supuesto, hablamos de vehículos mantenidos tal y como indica el fabricante. Si no se cuida adecuadamente (o si tienes la mala suerte de que salga malo), el motor puede desfallecer mucho antes de esa cifra.

Por el contrario, esto tampoco significa que a los 250.000 km haya que enterrar el coche. Podría durar mucho más en buen estado, siempre que se cuide correctamente, llegando incluso a duplicar esa cifra.

¿Cuántos kilómetros son muchos para un coche diésel?

Generalizando bastante, podríamos decir que un coche diésel tiene una esperanza de vida de unos 400.000 kilómetros. Los motores diésel suelen durar más que los de gasolina, precisamente debido a las características de funcionamiento del combustible que les da vida.

Aún así, hay mucho mito respecto a la ‘longevidad diésel’. Los motores de gasoil modernos, con turbo y mucha más presión que los de antaño, ya no duran tanto. Hace 40 años, un motor diésel bien cuidado podía llegar al millón de kilómetros sin despeinarse. Hoy en día lo tienen bastante más complicado.

¿Merece la pena comprar un coche con 200.000 km?

Este kilometraje para un coche de segunda mano ya empiezan a ser palabras mayores, y entramos en zona delicada. Aún así, son ideales para los presupuestos de compra más ajustados. Veamos a continuación qué podemos esperar en cada tipo de motor.

¿200.000 km es mucho para un coche gasolina?

200.000 kilómetros es una cifra muy respetable para un vehículo usado con motor de gasolina. Si fuera una persona, diríamos que está rondando la edad de jubilación o quizás la haya sobrepasado ya. Pero eso no significa que no pueda seguir ‘trabajando’.

Si el precio es adecuado y el estado general está bien cuidado, podría ser una operación interesante, claro que sí, pero vigila bien que así sea.

¿200.000 km es mucho para un coche diésel?

Un coche diésel de segunda mano puede llevar 200.000 kilómetros bastante mejor que uno de gasolina. Pero, ojo, que eso no te haga confiarte en exceso, porque también podría estar peor que uno de gasolina.

Para confirmar que el estado su estado es bueno, haz una revisión a fondo a cargo de un buen taller con experiencia y comprueba que todo está en orden.

¿Merece la pena comprar un coche con 300.000 km?

Superar la cifra de los 300.000 km en el odómetro empieza a ser ya zona roja, de mucho riesgo. Por supuesto, un coche de segunda mano con este kilometraje puede ser muy rentable, ya que debería tener un precio de venta muy económico. Eso sí, si te sale mal, la operación puede ser una ruina para tu bolsillo en forma de facturas del taller.

Puede que haya fugas de aceite, que tengas que sustituir la caja de cambios, que tengas que instalar una centralita de desguace, que los amortiguadores estén hechos picadillo… Cualquier componente del coche podría estar agonizando.  

En el caso de los coches de gasolina es una compra extremadamente peligrosa, así que más te vale que el vehículo sea revisado al milímetro. Y lo mismo vale para los diésel, desde luego, aunque su mayor durabilidad hace que tengan más probabilidades de estar en condiciones de prestar servicio por muchos kilómetros más.

Conclusiones

Es complicado saber si merece la pena la compra de un vehículo usado concreto. Ahora ya tienes algunas referencias para evaluar cuántos kilómetros son muchos para un coche de segunda mano. Y en cualquier caso, salvo que entiendas mucho del tema, lo mejor es que te pongas en manos de expertos en automoción.